Chargeur AC/DC et DC/DC : quelles différences ?

Le courant électrique existe sous deux formes : le courant alternatif (AC) et le courant continu (DC). Dans le courant alternatif, utilisé pour transporter l’électricité sur de longues distances, les électrons circulent dans les deux sens du circuit électrique pour limiter les pertes d’énergie. Dans un courant continu, qu’on retrouve dans les batteries, les électrons circulent dans un seul sens et plus stablement.  

De ces formes de courant découlent deux typologies de chargeur permettant de recharger efficacement une batterie : le chargeur AC/DC et le chargeur ou convertisseur DC/DC.  

Dans cet article, vous retrouverez les spécificités du chargeur AC/DC et du chargeur DC/DC afin de comprendre les différences qui existent entre eux et sélectionner la solution la plus adaptée à vos besoins.  

Le chargeur AC/DC 

L’alimentation AC/DC s’applique à toutes sortes d’appareils électroniques disposant d’une batterie ou non (télévision, téléphone portable, vélos électriques etc). Elle permet de transformer la forte tension du courant alternatif (230 V en France) en une tension, généralement plus faible, adaptée à l’alimentation d’un appareil électronique ou d’une batterie.  

Chargeur AC/DC et recharge de la batterie 

Une batterie ne peut pas se recharger directement à partir du courant alternatif en raison de l’incompatibilité de sa tension continue et de la tension alternative du réseau électrique public. Il est donc indispensable de pouvoir transformer le courant alternatif en courant continu de même tension que celle de la batterie afin de la recharger. En d’autres termes, convertir le courant de AC à DC. 

Fonctionnement chargeur AC/DC- Selfenergy

Applications et fonctionnement  

Le chargeur AC/DC peut être utilisé pour recharger tous types de batteries, de la batterie d’une perceuse électrique à celle d’un véhicule électrique.  

Grâce à l’intelligence électronique qu’il embarque, il permettra de convertir une tension alternative du réseau public (230V) en tension continue d’une batterie de 12V, 36 ou encore 48V par exemple.  

3 caractéristiques du chargeur AC/DC 

  • Amovible pour certaines applications (vélos, véhicules électriques, scooters, perceuses, robotique etc)  
  • Peut être embarqué dans certaines applications notamment certains bateaux  
  • Converti le courant alternatif en courant continu  

Le chargeur DC/DC 

Chargeur DC/DC et recharge de la batterie 

Par définition, la recharge DC/DC permet de convertir un courant continu (DC) en courant continu. Dans ce cas de figure, il n’y a aucun besoin de passer par un courant alternatif car l’énergie est transformée à bord d’une même application ayant déjà une tension continue. 

Le chargeur ou convertisseur DC/DC alimente une batterie auxiliaire fonctionnant en courant continu à partir d’une batterie moteur, elle aussi fonctionnant en courant continu.  

Applications et fonctionnement 

Le chargeur ou convertisseur DC/DC est le plus souvent utilisé dans les bateaux, les camping-cars ou les véhicules professionnels (ambulances, foodtruck, gros utilitaires etc) disposant d’une batterie moteur et d’une batterie auxiliaire pour faire fonctionner les équipements annexes du véhicule (électroménager, luminaires, etc.).  

Le chargeur DC/DC aura pour rôle de recharger la batterie auxiliaire à partir du courant alternatif de la batterie moteur. Ainsi convertir la tension de la batterie moteur en la tension de la batterie auxiliaire.  

Fonctionnement chargeur DC/DC- Selfenergy

3 caractéristiques du chargeur DC/DC 

  • Embarqué à bord d’un bateau ou encore camping-car  
  • Connecté en continu à la batterie auxiliaire et la batterie moteur  
  • Converti un courant continu en courant continu  

Converty AC et DC : Pourquoi choisir Selfenergy pour la conception de votre chargeur 

Expert dans la conception et l’industrialisation de chargeurs intelligents, Selfenergy vous accompagne dans le développement sur-mesure de votre chargeur AC/DC ou DC/DC.  

Le Converty AC (chargeur AC/DC) de Selfenergy permet de transformer tout courant alternatif en courant continu d’une tension allant jusqu’à 48V voire plus en fonction de votre projet et de votre application.  

Le Converty DC (chargeur DC/DC) de Selfenergy permet une charge intelligente et performante d’une batterie auxiliaire de 12V à 48V à partir de la batterie moteur.  

Afin d’optimiser les performances de votre batterie, les chargeurs Selfenergy s’adaptent à toutes les technologies électrochimiques (lithium-ion, Plomb, Ni-MH etc) avec une puissance de charge jusqu’à 1000W en sortie. Ils sont parallélisables afin de délivrer plus de puissance et étance IP43.  

Vous souhaitez en savoir plus sur nos chargeurs ? Notre équipe commerciale et nos ingénieurs se tiennent à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les étapes de votre projet. Contactez-nous.  

Chargeur DC/DC : une solution adaptée à votre besoin en énergie

Le chargeur DC/DC joue un rôle important dans la conversion d’énergie à bord d’un camping-car, d’un bateau ou encore d’un utilitaire professionnel.

En plus de recharger la batterie auxiliaire, il a un réel impact sur ses performances et sa durée de vie et ce quelle que soit son électrochimie.  

Fonctionnement d’un chargeur DC/DC

Le chargeur DC/DC a pour fonction principale de recharger une batterie auxiliaire embarquée dans un véhicule disposant d’équipements électriques et électroniques annexes avec un besoin de puissance.

Cette recharge s’effectue à partir de toute source de courant continu comme une batterie moteur.  

Pour ce faire, il utilise 3 phases de charges permettant de transférer l’énergie dans la batterie :  

  • Phase Bulk : La batterie est chargée à courant constant (courant maximum de charge) jusqu’à atteindre la tension de fin de charge ;  
  • Phase Absorption : La batterie est chargée à tension constante avec un courant qui diminue progressivement pour atteindre en douceur la pleine charge. Un faible courant minimal peut permettre d’équilibrer correctement les cellules des batteries lithium ;  
  • Phase floating : Pour garantir une bonne durée de vie de la batterie, il convient de ne pas maintenir la pleine tension de charge. La phase de floating permet de maintenir une tension assez haute pour garder la batterie chargée sans la dégrader. 

Courbes de charge - chargeur batterie

Pourquoi choisir un chargeur DC/DC pour une batterie auxiliaire au plomb 

Les limites du coupleur séparateur 

Comme son nom l’indique, le coupleur séparateur permet de séparer la batterie moteur et la batterie auxiliaire. Grâce à cette séparation, il assure la recharge de la batterie auxiliaire à partir de la batterie moteur tout en les préservant.

En effet, lorsque la batterie moteur charge, c’est à dire quand le camping-car ou le bateau est en marche, le coupleur séparateur connecte les deux éléments. À l’arrêt du moteur, lorsque la tension de la batterie moteur redescend, le coupleur-séparateur coupe ce lien afin de préserver la batterie moteur.  

Cette solution électronique est la plus souvent utilisée pour des batteries auxiliaires au plomb qui sont moins complexes et moins couteuses. Toutefois, l’utilisation d’un chargeur DC/DC est recommandée pour garantir une meilleure charge de la batterie auxiliaire et une durée de vie plus longue.  

L’avantage d’un chargeur DC/DC pour une batterie auxiliaire au plomb  

Le chargeur DC/DC va plus loin qu’un simple coupleur séparateur. Intelligent, il offre l’avantage d’être un véritable chargeur de batterie par rapport au coupleur séparateur Il assure une recharge plus sécurisée et optimale de la batterie auxiliaire grâce aux profils de charges Bulk/Absorption/Floating. 

Pourquoi choisir un chargeur DC/DC pour une batterie auxiliaire au lithium

Ces dernières années ont montré d’importantes évolutions dans le secteur des batteries. Les batteries au plomb, peu puissantes, ont progressivement laissé place aux batteries lithium (NMC, LTO, LFP, etc) plus performantes avec une densité énergétique et une durée de vie plus élevées. 

Une nécessité pour la bonne gestion des cycles de charges

Que ce soit pour un camping-car, un bateau ou encore un véhicule professionnel, les constructeurs sont aujourd’hui plus enclins à utiliser des batteries auxiliaires au lithium afin de bénéficier de leurs nombreux avantages.  

Cependant, si ces batteries sont plus efficientes, l’une des raisons de leur usure rapide est une mauvaise gestion de leurs cycles de charges et de décharges. L’utilisation d’un chargeur DC/DC est donc indispensable pour l’optimisation de leur durée de vie grâce à des profils de charge adaptés. 

Les Converty DC proposés par Selfenergy® sont conçus avec des courbes de charge personnalisés qui prennent la forme de deux étapes supplémentaires visant à offrir une recharge complète et sécurisée :  

  • La phase acceptance : Avant de commencer une charge à fort courant, le chargeur Selfenergy® vérifie que la batterie n’est pas défectueuse. La batterie est chargée à faible courant afin de permettre au chargeur de vérifier que la batterie réagit correctement à cette charge lente ;  
  • La phase maintenance : Après plusieurs jours ou si la tension de charge diminue, le Converty DC relance automatiquement un cycle de charge Bulk-Absorption afin de garantir que la batterie auxiliaire reste pleinement chargée.  

Une connectivité permettant d’optimiser les performances de la batterie au lithium  

Avec des composants électroniques plus modernes et des évolutions algorithmiques, les chargeurs DC/DC sont de plus en plus efficients et peuvent s’adapter à des batteries complexes à l’image des batteries Lithium afin d’optimiser leurs performances grâce à leur connectivité.   

La connectivité entre chargeur DC/DC et batterie : Qu’est-ce que c’est ?  

La connectivité désigne la capacité d’un chargeur à s’interfacer à la batterie à travers un protocole de communication tel que le CAN Bus par exemple. Grâce à ce protocole, la carte électronique du chargeur communique avec tous les éléments du système, notamment le Battery Management System (BMS) de la batterie. 

Le BMS est une carte électronique de gestion de batterie permettant de gérer et surveiller en temps réel tous les éléments qui composent la batterie.

Aujourd’hui, des chargeurs embarqués tels que le Converty DC de Selfenergy® sont capables de récupérer des informations importantes sur la batterie, notamment son état de charge (SOC) ou encore son état de santé (SOH), grâce au protocole de communication CAN Bus afin d’’assurer une recharge complète et sécurisée de la batterie.  

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